在别克velite和大众宝来纯电的质量比较上，没有明确的优劣之分，因为质量评价因人而异，取决于个人的需求和喜好。不过，两车在新能源技术应用上都表现出色。别克velite作为别克的新能源车型，搭载了其最新的电动技术，包括高效电池系统和驱动系统，强调了安全性能、舒适性以及驾驶体验。
朗逸纯电整体表现中规中矩，278km的续航确实有些差强人意，并且仅推出了一款车型，显然，大众在新能源产品研发方面更多抱有试探的因素，从此前爆出的新款朗逸纯电信息来看，虽然续航已经升级至340km左右，但对比主流车型仍不占优势，不过该车189万元的售价还是颇具吸引力的。
一汽-大众e-Bora（宝来纯电）：看到这台宝来纯电的造型时，想必大家也看出了大众纯电动车在外观上的套路，燃油车的外壳换上“封闭式的前格栅”+“地滚阻的轮圈”，细节处加上“e-XXXX”车型名称。上汽通用别克VELITE 6：外观有点旅行车的范儿，车身的线条也比较犀利，颜值比较高的。
回到畅巡的价格，199-199万元，这个价位附近如果找出有竞争力的对手并不难，除了兄弟别克微蓝，还有高尔夫·纯电、朗逸·纯电、宝来·纯电、轩逸·纯电、昂希诺EV、东风本田X-NV、广汽本田VE-1等合资选手。如果论核心指标，畅巡的续航在中等偏上，动力水平倒是有所优势，充电也相对比较方便，价位则是中规中矩。
微蓝6纯电版上市后在新能源市场的表现相比同品牌VELITE 5有更好的成绩，但同样还有很多消费者对纯电动车型续航里程存在焦虑，微蓝6也不例外。因此，别克在2020年成都车展上正式上市微蓝6的插电混动版，解决消费者对混电动车型的续航里程焦虑，接近于燃油版车型满足更多场景需求，如今的微蓝6可不止剩下“好看”了。
