相对于欧美，日系企业对新能源，尤其是电动化转变的决心。只不过，日产汽车计划做出了改变。日经亚洲经济评论消息，日产汽车将把在中国销售的所有车型改为电动车或混合动力汽车。日产最新纯电车型Ariya 日产计划在2025年之前推出9款车型，除纯电动车以外，其他的全部变为混动车。
日产官方最近确认了其在中国市场的新规划，明确表示到2025年，所有车型将实现全面电气化，纯燃油车型将不再销售。到2023年，几乎一半的日产车型产品线将完成向电动化的过渡。中国政府也紧跟步伐，逐步推进燃油车的退出。
准确来说，日产计划在2023年旗下近半数的产品线将完成电动化转型。2025年前，日产将在中国推出9款全新电动化车型，其中包括纯电、混动以及e-POWER动力系统。同时，2021年日产将在中国市场正式推出e-POWER车型，并在3年左右的时间将推出5-6款e-POWER车型。
近日，日产汽车正式宣布了有关中国地区的车型规划信息，根据计划，日产将在2025年实现中国市场全面电气化，不再销售纯燃油车型。说实话，日产汽车的野心还是不小的，当然也是顺应了时代发展潮流。
1、东风日产新能源启辰大V DD-i强势入局13万插混SUV市场，售价189万元-199万元 2023年7月8日，东风日产首款插混启辰大V DD-i超混动全国上市暨启辰大V盟千人大会在海南三亚举行。东风日产新能源启辰大V DD-i超混动官方指导价为189万元—199万元。
2、东风日产启辰大V DD-i超混动，是DD-i超混动技术下的首款产品。新车的起售价低至189万元，这款超混动大VNEDC综合续航可达1132km，NEDC纯电续航最高可达110km。
3、此次新车的起售价低至189万元，这背后是东风日产入局新能源决心的体现。启辰大V DD-i超混动不仅将价格拉低，同时也拉升了大量配置标准。相比于同级竞品，通过多项技术的加持，带来了“远·不止一点”的价值体验。
4、新车共有两款车型，官方指导价23-24万元，综合补贴后价格19-16万元。同时，东风日产还出台了购车优惠政策，进一步降低购买Sylphy纯电动的门槛。
1、比较有代表性的是东风日产，上海车展正式宣布电驱化加速，确认纯电、e-POWER、插混多种路线，并带来了3款重磅新车，甚至比一些主攻纯电、增程混动的国产新势力品牌更全面。可以预见的是，市场内卷程度将进一步拉满。
2、东风日产在2022年1月9日，于重庆的龙湖时代天街举办了一场e-POWE重庆试驾上市会。当地媒体一同体验了搭载新型混动系统e-POWER的轩逸车型的独特魅力。e-POWER是一款无需充电的电动车，拥有电动车的驾驶感，却解决了充电等待和续航焦虑。
3、e-POWER相比纯电动车免去了插电充电的麻烦与续航焦虑，日常使用仅需加汽油就好了，使用便利性与纯燃油车无异，也更容易被消费者所接受。即使在恶劣环境下，e-POWER无论是动力性能还是使用便利性也不会受到影响。
4、年1月9日，东风日产e-POWER重庆试驾上市会在龙湖时代天街举行，重庆的媒体朋友们共同体验了搭载全新混动系统e-POWER轩逸车型的驾驶感受。e-POWER轩逸是一款无需充电的电动车，兼具电动车的驾驶体验，却没有电动车充电排队和续航焦虑的问题。
1、在资源资金投入上：另外搞了纯电、汽车发动机、混合动力，再搞氢燃料电池，确实搞没动了。因而，曰产终止氢燃料电池开发设计，大量是曰产汽车的竞争策略，彻底不可以作为否认氢能的关键技术的事实论据。
2、日产终止氢燃料电池汽车的研发，并不意味着氢能技术本身没有前景。尽管在新能源汽车领域，氢燃料电池汽车的市场规模相对较小，成本较高，但其在商用车领域以及固定式能源站等应用中仍具有潜力。 日产的这一决策是基于公司的竞争战略和资源配置考虑。
3、因此，日产氢燃料电池的发展不能用日产竞争战略和氢能技术路径的争议。氢能系统包括源网络载荷存储，并且运输的使用只是分割，并且不代表氢能的未来。氢能量是未来能源系统的核心组件。氢能汽车无法看到氢能的发展。在转换为清洁和低功率的背景下应考虑能量系统。碳，安全高效的能量系统。
4、安全性也是需要考虑的问题。加氢站和相关设备需要满足一系列安全要求，初期建设成本不高。 尽管氢燃料被认为能丰富未来的能源体系，各国和企业都对燃料电池汽车市场抱有希望，但传统石化能源的清洁化和更多能源资源的发掘为氢能的大规模利用带来不确定性。
5、成本问题：制氢、储氢、运氢、加氢及相关设备的成本较高，缺乏成本优势，与其他新能源形式相比竞争力不足。鉴于以上挑战，中国选择重点发展具有成本优势和成熟技术基础的新能源，如光伏、风电和锂电池技术。虽然氢燃料电池技术仍可在某些实验性领域探索，但它不是中国新能源发展的主流。
6、第四，还是成本问题。以上三个因素都造成了制氢、储氢、运氢、加氢及配套设备的成本过高，跟其他新能源没有优势。相比之下，我国有着巨大的水力资源、沙漠资源（也可以转化为风能和太阳能资源）和特高压输电技术。而且充电设备成本也要廉价和方便的多。
