1、在我国，从80年代初才开始重视建筑节能，相比国外起步较晚，建筑节能方面的技术水平也与国外存在一定差距，因此国外一些好的模式是值得我们去学习和借鉴的。我国能够达到节能真正意义上的第四阶段，的确还需很长一段路要走。
2、中美两国的国情不同，但美国通过政府和企业两个层面进行节能政策的宣传引导这项举措，仍具可借鉴之处。为此，建议政府有关部门通过适当的方式，结合相关产品的推介，举行以宣传建筑节能政策为主题的大型公益活动，以此吸引社会公众积极参与，把节能政策的宣传贯彻继续引向深入，提高市民节能意识。
3、推进建筑节能减排，建设资源节约型、环境友好型社会，是中国政府的战略决策，也是各国人民共同追求的目标。本次会议为加强世界范围内的交流与合作提供了一个很好的平台。我相信，通过我们的不懈努力，我们一定能够实现建筑节能减排的战略目标，推动中国经济持续健康发展，为全球资源节约和环境保护做出新的贡献。
宾夕法尼亚大学。近年来，该校取代了纽约大学成为美国环境保护署绿色能源合作伙伴计划最大的绿色能源买家。尽管跟其他很多学校100%的比例相比，该校使用的能源只有46%是来自可再生资源，但它每年使用的92亿千瓦时的风能，促进了可更新资源上的投资。哈佛大学。
哈佛大学位于美国马萨诸塞州的剑桥市，是美国最著名的高等教育机构之一。其校园面积广阔，主要分布在哈佛广场附近。这里不仅有红砖建筑、哥特式建筑，还有现代化的教学楼。校园环境优美，大片草坪、花园和树木点缀其间，营造出宁静的学习氛围。
在迪庆藏族自治州香格里拉，美国大自然保护协会资助了两个绿色节能建筑示范项目：藏式节能示范建筑和藏汉双语学校。 这些项目的目的是为了保护当地的自然生态系统，提高居民的生活水平。
世界着名节能型建筑如下：IKAROS House 在欧洲是被公众所知道的，坐落于德国，因为能很好的利用太阳能而闻名。是被Rosenheim大学的应用科学系所建造，这个项目的能量产品超过了其需求。这是怎么工作的呢？通过使用各种绿色技术如太阳能电池板，真空保温板、高效的机械系统和自然通风。
像素大厦（墨尔本，澳大利亚）像素大厦在十年前开业时，是澳大利亚第一个碳中和办公建筑，所有的电力和水都是就地自行产生的。它的节能特色包括色彩丰富、引人注目的面板，可以提供遮阳并在需要时间内最大限度地利用日光，支持处理废水，收集雨水的屋顶，以及一系列垂直风力涡轮机。
德国汉堡的垂直森林 德国汉堡的垂直森林是两座充满绿色植物的塔楼，是绿色建筑的典型代表。这两座建筑的外墙种满了绿植，减少了建筑物的热岛效应，提升了环境质量。其设计理念强调与自然和谐共生，将自然元素融入城市生活。
1、它开始时以使用非暴力方式阻止大气和地下核试以及公海捕鲸著称，后来转为关注其他的环境问题，包括水底拖网捕鱼、全球变暖和基因工程。绿色和平组织宣称自己的使命是：“保护地球、环境及其各种生物的安全及持续性发展，并以行动作出积极的改变。
2、哥伦比亚是最环保的国家，在哥伦比亚也有着大量推行环保的政策降低的砍伐保护，自然资源拯救灭绝动物甚至可再生资源等。 法国是使用可再生能源的国家，法国使用生物燃料，广泛使用太阳能发电板，凡是使用太阳能产品的家庭能够获得一定的减税，从而推广太阳能发电以及相关设备。
3、荷兰建立了土壤可持续管理利用工作机制，完善了土壤环境管理的法律及相关标准，政府完成全国土壤污染调查并向社会公众开放土壤污染场地数据管理系统和土壤修复决策工具箱，为企业修复土壤提供技术支持。
4、性能达到国外同类产品的水平。另外，双氧水稳定剂GJ－201是一个性能优良的环保型氧漂稳定剂，它由糖类化合物与羧酸类化合物的共聚物组成，具有非常优异的螯合性和生物降解性、好的耐碱性、能与多种助剂很好相容、大的活化能（626千焦／克分子）、在100℃内不分解等特点，与烷基苷的性质很相似。
1、国外节能建筑的节能途径主要包含以下几个方面：首先，提高建筑物的保温要求，确立经济合理的保温指标。这意味着在建筑设计阶段就需要考虑到如何最大限度地利用自然能源，减少能源消耗。这涉及到对建筑物的隔热性能进行优化，确保室内温度稳定，同时减少对外部环境温度变化的敏感度。其次，提高建筑物外墙的气密性。
2、发展绿色经济和绿色技术 为了减少对环境的负面影响，国外大力推动绿色经济和绿色技术的发展。很多国家都鼓励企业研发和使用可再生能源技术，如太阳能、风能等。同时，对于绿色产业如环保制造业、生态农业等也给予政策支持，促进这些产业的快速发展。
3、给热水器降温 把热水器的温度降到50℃，用冷水或者温水而不是热水洗衣服，就能轻易省下钱来，每年还能减排二氧化碳数百镑。把用过10～15年的热水器换掉，还可以节省更多。不要手工洗碗 把这项工作留给专家：洗碗机。只要做到满负荷运转，用水不及手工洗碗的三分之一。
4、波特兰是美国第一个将节能减排作为一项法律推行的城市。除了“绿色建筑中心”，该城市还大力推行环保交通工具，轻轨、巴士和自行车是波特兰市民主要的出行工具。为了鼓励更多市民选择亲近自然的生活方式，波特兰市政府在城内开辟了近56万亩的绿地以及长为120公里、供市民散步和骑脚踏车的专用道。
