充电困难且缓慢。由于新能源汽车还未普及，很多城市或地区缺少为新能源汽车充电的充电桩，充电不方便。另外，新能源汽车的动力装置系统还不是很成熟，充电慢，通常需要几个小时，不方便。续航里程短。
综合以上信息，标致508L凭借其动力性能、灵活的能源选择和宽敞的内部空间，显示出其在市场上的竞争力。对于追求实用与性能的消费者来说，标致508L无疑是一款值得考虑的新能源中型车。
另外，两车的底盘配置也是完全相同，前麦弗逊+后多连杆，并且都带有前后双电机，高配都有后桥差速器锁止。这样看来，腾势X和比亚迪唐DM完全就是一辆车。
其它让人印象深刻的设计就是标致全新的内饰风格，红黑经典配色让座舱内运动氛围更浓厚，加上环抱式氛围灯的烘托，营造出科技与动感完美融合的驾乘环境。作为一款油改电的插电混动车，内饰方面，508L PHEV相比其燃油版车型也差别不大，除了在仪表盘显示信息上会提示你这是一台新能源车之外。
1、第一，性能车虽然相对小众，但是标致毕竟不是每年全球只卖5000量的劳斯莱斯，这样一个价位相对亲民的汽车品牌“1000-2000”台的销量，显然不足以证明新能源性能车是有可观市场前景的，除非这辆车真的不好卖。
2、首先，我相信很多人不愿意买新能源汽车是因为自己的小区不支持安装充电桩，如果从自家阳台拖一根线下来飞线充电就得挨罚单；打开手机APP，搜索到离家最近的充电桩距离5公里，兴冲冲赶过去充电，发现一排充电桩全是坏的；买辆燃油汽车，跑高速没油了进加油站加满就走，要是没电了，我得站充电桩旁等上至少一两个小时才能跑。
3、用“不思进取”来形容丰田可能是比较合适的，不愿意发力新技术，还要呼吁大家不要过早放弃燃油车，这样的脑回路确实堪称清奇。加上前几天三缸5L版卡罗拉将后独悬更换为扭力梁，而且减配气囊这种事情的发生，只会让大家对于丰田的好感度越来越低。
4、身处积极响应普及新能源车号召的二线城市的用户，由于摇号、竞拍、预算、限行等诸多掣肘，让亟待购车的他们不得不选择一辆新能源车。
5、归根到底，可能是德军的火箭炮设计思路过于清奇，造型都太奇怪了。 有关于火箭炮的研究，德国的起步其实是非常早了，在第一次世界大战结束后的魏玛德国时期就开始了。因为一战的失败和《凡尔赛条约》的缘故，德国国防军不被准许拥有重型火炮，可火炮又是战争里不可缺少的东西，因此国防军只能想想有没有什么东西可以取代火炮。
标致508l新能源是一款插电式 混合动力 汽车，是一款类似于 纯电动 车的新能源汽车。插电式混动车不同于普通混动车。 插电式混合动力 汽车可以使用外接电源为动力电池充电，普通混合动力汽车不能使用外接电源为动力电池充电。
标致508L新能源的排量为6升，该车搭载的是一台6升涡轮增压发动机，配合电动机形成插电混动系统。车身尺寸方面，长宽高分别为4870mm、1855mm、1455mm，轴距为2848mm。该车的涡轮增压发动机最大功率达到200马力，最大扭矩为300牛米，拥有缸内直喷技术，采用铝合金缸盖缸体，轻盈耐用。
这款车使用的是一辆6升涡轮增压发动机，因此其排量为6升。作为一款插电混动车型，标致508l新能源的车身尺寸为4870毫米（长）、1855毫米（宽）、1455毫米（高），轴距为2848毫米。
1、标致雪铁龙在未来五年内计划推出第二代电动车，这款车型将基于先进的EMP1平台研发，目标是提升续航里程并降低市场售价。唐唯实CEO在年度股东大会上明确了这一战略，强调了公司为推动新一代电动汽车发展而组建的专门团队。
2、空滤芯在汽车前挡风玻璃下。更换滤芯时，先抬起发动机盖，取下固定水槽的夹子，取下水槽，即可更换滤芯空。空滤芯在汽车前挡风玻璃下。更换滤芯时，先抬起发动机盖，取下固定水槽的夹子，取下水槽，即可更换滤芯空。爱丽舍是法国雪铁龙汽车公司于2002年推出的家用轿车。
3、爱丽舍怠速不稳的原因：最主要的是节气门、进气道、气门等部位的积碳增多。在凉车时吸附一些汽油，等到热车以后，这些汽油挥发出来，在发动机怠速时就会造成混合气过浓，从而导致热车怠速不稳。
4、“先用一字螺丝刀撬开排档银色面板，松开下面的两颗螺丝，拆下CD主机拆主机前最好将蓄电池电源断开，拆下中控面板，就看到双闪开关了。爱丽舍是法国雪铁龙汽车公司2002年推出的一款家用轿车，流畅而现代的造型完全传承了雪铁龙轿车的特有风格，东风雪铁龙联合推出的爱丽舍轿车将法国风情与中国时尚完美结合起来。
而这样的数据也要比之前停产的高尔夫GTI最大220马力表现更好。传动系统，与之匹配8挡手自一体变速箱，底盘悬架采用了前麦弗逊式后多连杆式独立悬挂的组合。
动力更强、性能更彻底的03+就更不用说了。相比于5T三缸版和0T四缸低功率版，它账面参数更强劲，外观套件更夸张。最吸引人的是，这么诱人的一款车，指导价仅158-288万元。
迈腾：官方指导价：169-30.99万，级别：中型轿车，迈腾是一辆中型家用代步车，和上汽大众的帕萨特是B级车的标杆。和美系对手不相同，迈腾的外形相对来说比较适合中年用户，优秀的车辆内部空间和乘坐的舒适度，让迈腾用于商务或者作为买菜车都可以。
标致508L新能源使用了一款6升涡轮增压发动机，因此这款车的排量为6升。这款发动机拥有200马力和300牛米的最大扭矩，最大功率可以在6000转每分钟时输出，最大扭矩可以在3000到4500转每分钟时输出。
标致508L新能源的排量为6升，该车搭载的是一台6升涡轮增压发动机，配合电动机形成插电混动系统。车身尺寸方面，长宽高分别为4870mm、1855mm、1455mm，轴距为2848mm。该车的涡轮增压发动机最大功率达到200马力，最大扭矩为300牛米，拥有缸内直喷技术，采用铝合金缸盖缸体，轻盈耐用。
标致508l新能源的排量是多少？这款车使用的是一辆6升涡轮增压发动机，因此其排量为6升。作为一款插电混动车型，标致508l新能源的车身尺寸为4870毫米（长）、1855毫米（宽）、1455毫米（高），轴距为2848毫米。
标致508L是一款采用6升涡轮增压发动机和插电式混合动力系统的车型，搭载8速手机一体式变速箱。那么，标致508L的落地价是多少呢？根据分级车辆的价格，标致508L的落地价为248万元。无论是贷款购买还是全款购买，购车时都需要支付必要的费用。
