1、围绕全球汽车产业发展形势、新能源汽车高质量发展路径、中国智能网联汽车发展战略、动力电池等核心产业链供应链发展趋势，2023年电动百人会论坛于近日召开。政府有关部门和汽车、能源、交通、城市、通讯等领域的行业机构和领先企业代表汇聚一堂，各抒己见，新能源汽车发展未来多个潜力赛道，均有迹可循。
2、年第二十届ChinaJoy将于7月28日至7月31日在上海新国际博览中心举办。作为当今全球数字娱乐领域最具知名度与影响力的年度盛会之一，ChinaJoy每年都聚焦着海内外近千家展商及全世界游戏玩家的热切目光，吸引了大量的年轻观众和知名厂商前来参加。
冷门但是高薪的专业有：采矿学专业、卫生服务专业、船舶与海洋工程专业、地质工程专业、保险学专业、天文学专业、遥感科学与技术专业、食品科学与工程专业、卫生服务专业、地质勘察专业等，都是小众但工资高前景好的专业。
遥感科学与技术专业，月薪17K。采矿工程专业，月薪7K。食品科学专业，月薪2K。地质勘查专业，月薪8K。核电专业，月薪3K。城市地下空间工程专业，月薪10K。船舶工程技术专业，月薪10-15K。放射医学专业，月薪7K。能源与动力工程专业，月薪9K。
十大冷门的高薪专业有：口译与笔译专业、生物医学工程师专业、物理学专业等。2024冷门高薪专业包括但不限于动物医学、文物与博物馆学、现代殡葬技术与管理、茶学、听力与言语康复、造像艺术学、美食设计学、船舶工程师、集装箱管理、食品科学家、舞台设计师、动画师、风险管理师等。
十大冷门但是高薪的专业有国际事务与国际关系专业、动物医学专业、船舶与海洋工程专业、殡葬管理专业、游轮乘务专业、特殊教育教师专业、食品科学与工程专业、能源与动力工程专业、心理学专业、园林工程技术专业。
精算学专业 目前精算已经深入到商业保险的各个领域，在投资机构、政府部门等也发挥着越来越重要的作用。国内目前有经验的高级精算师还是比较缺乏的，所以学精算专业就业是很乐观的。虽然专业冷门，但是高薪专业。
十大冷门但是高薪的专业 动物医学 动物医学专业会学习兽医病理学，兽医药理学，兽医内科学，兽医外科学等知识，毕业之后最主要的就业方向就是成为一名兽医。现在很多家庭都会养宠物，而且也很重视小动物们的健康，所以该专业不但就业前景好，薪资也比较高。
马斯克到达北京之后，见的第一个人是国务委员兼外长秦刚。随后，有网友爆出一张马斯克与宁德时代董事长曾毓群会面的照片，两人在某酒店大堂并排前行。一个是全球新能源车企龙头的老板，一个又是全球动力电池龙头的董事长，这两人的会面不免让人猜测会擦除怎样的火花。
易车讯 近日，马斯克来华首日晚宴费用曝光，22人共计消费5万元，最贵一道菜5988元。5月30日下午，马斯克与宁德时代董事长曾毓群会面，相关人士推测马斯克与曾毓群会面很可能是商谈上海储能超级工厂的储能电芯供应、未来在北美合作建电池厂以及动力电池供应事宜。
除了会见政府高层外，网络上流传出一张马斯克与宁德时代董事长曾毓群会面的照片。业内人士分析指出，此次马斯克与曾毓群会面，商谈的内容可能包括上海储能超级工厂的储能电芯供应、未来在北美合作建电池厂以及动力电池供应等事宜。特斯拉不仅生产电动汽车，也生产大型储能设备。
除了上述目的，网络平台在5月30日流传的一张照片显示，马斯克与宁德时代董事长曾毓群在某酒店大堂并排前行，特斯拉汽车业务高级副总裁朱晓彤紧随马斯克和曾毓群之后。业内分析人士认为，马斯克可能会与宁德时代讨论上海储能工厂电芯供应、在美合作建动力电池工厂和动力电池供应等事宜。
今年4月，特斯拉宣布将在上海新建一座储能超级工厂，专门生产该公司的储能产品Megapack。而5月30日在网络上流传的一张照片显示，马斯克与宁德时代董事长曾毓群在一家酒店大堂并排前行。有观点认为，马斯克可能会与宁德时代讨论上海储能工厂电芯供应等事宜。
我认为新能源汽车行业的发展利好条件很明显，就是丰富的用户需求和人们对于续航的评判标准。众所周知，新能源汽车最为重要的核心部位之一就是电池了，而对于电池的研发，我国技术已经显得越来越成熟，从目前的实力来看为仅次于韩国与日本，成为了全球第三大锂电池生产的国家，这一情况令很多人都感到十分自豪。
新能源汽车是环保的。新能源汽车主要使用非燃料动力装置，不需要燃烧汽油、柴油等。，而是使用清洁能源，如电、太阳能、氢气等。这样就减少了二氧化碳等气体的排放，从而达到保护环境的目的。省钱。燃油车每公里的燃油成本在0.6-0.8元左右，但用电只需要0.2元。
首先，新能源汽车的发展势头强劲。随着全球对环境保护的重视程度不断提高，新能源汽车以其零排放、低噪音等优点，受到了越来越多消费者的青睐。同时，各国政府也在政策层面给予了新能源汽车大力支持，如提供购车补贴、免税优惠等措施，进一步推动了新能源汽车市场的快速发展。
电动知家消息，据报道特斯拉正在与宁德时代新能源科技股份有限公司（下称“宁德时代”）进行深入谈判，商讨在上海超级工厂的电动车中使用无钴电池方面事宜。若能达成，磷酸铁锂（LFP）电池将首次被纳入特斯拉生产线，有望降低相关车型的生产成本。在动力电池领域，磷酸铁锂电池与三元电池是两大技术路线。
近期，动力电池巨头宁德时代表示，正在与特斯拉商讨在国产特斯拉车型上使用不含钴的动力电池。这一消息导致多家钴业企业的股价跌停。业内认为，宁德时代可能提供的是磷酸铁锂电池。然而，特斯拉指出，“无钴”电池可能存在多种技术路线。
值得注意的是，此前特斯拉合作的松下是NCA（镍钴铝）模式的三元锂电池，特斯拉前不久合作的LG化学，其主营业务也是三元锂电池，并主推NCM811高镍三元锂电池技术路线。 特斯拉创始人马斯克在2018年6月曾称，致力于减少钴的用量，当时高镍电池的钴元素用量为3%左右，在下一代车型中，将钴元素彻底在原料清单中除掉。
首先，“无钴电池”的字面意思是指不含有钴元素的电池。目前，三元锂电池如NCM（镍钴锰）或NCA（镍钴铝）电池，都含有一定比例的钴元素。而LFP（磷酸铁锂电池）则是一种不含钴的电池技术。因此，外界普遍猜测特斯拉与宁德时代商谈的可能是磷酸铁锂电池。
昨天路透社的一篇关于国产特斯拉电池的报道在 42 号车库社群里引发了大量的讨论。 这篇文章的标题是「独家消息：特斯拉正在商谈，在中国制造特斯拉上使用宁德时代的无钴电池」。 乍一看这个标题确实很「震惊」，目前电池厂商都在致力于降低三元锂电池正极中「钴」所占的比例，越低的钴含量意味着理论电池的成本就越低。
最新消息来自一位接近特斯拉的相关人士透露，称新电池是干电池技术+超级电容的组合。一系列的消息让股市也跟着波动，先是钴金属相关股价大跌，再是超级电容相关企业股价大涨，特斯拉的影响力可见一斑。
